デルソル乗り「愛の絆」

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よう　さん　

平成４年式　ＳｉＲ　トランストップ　ＭＴ

ミラノレッド


デルソルと初めて出会ったのは１７歳の時でした。
その頃は、デルソルの存在を知らずにただＥＧ系のシビックに憧れているだけで
した…が、近くの中古車屋でシビッククーペらしき青いデルソルを見てから全てが
変わってしまったのです。
その外見だけでデルソルファンになったのです！言うならば「一目惚れ」ってや
つです。

さらに、『屋根が空く？電動で？？トランストップ？？？』
知れば知るほど購入の決意は揺るがないものになっていきました。

しかし、当時１７歳の私には現実は厳しく、それから長い道のりが始まりました。
１７歳で原付免許、１８歳で普通免許、そして、それから２年間の親の車で耐えま
した。
バイトの目的はデルソル購入のみ。細かいものは全くと言っていいほど買いませ
んでした。家庭教師のバイトを軸に、サボテン屋、ジュース運搬などなどなど…な
んでもやりました。
そして毎月中古車雑誌とのにらめっこの末、ついに１９９８年１月１７日、希望の
赤デルソルを手に入れることができました。
平成４年式で走行が１．２万キロ？　５年半落ちでこの走行距離とは…１日平均
走行距離６キロだとっ！？驚くべく数字でした。

手に入れてから３年強ですが…
　　・トランストップのチルターギア割れ×２
　　・クラッチが戻らなくなる（いつでもギアはニュートラル）
　　・トランク雨漏り
と、いろいろトラブルと戦いました。

しかし、それに勝る満足がたくさんありました。

　　・デルソルの存在自体が珍しいので個人的満足感が非常に大きい
　　・デルソルとすれ違ったときの小さな幸せ
　　・トランストップによる気軽・簡単なオープン化
　　・幌ではなくメタルトップによる安心感
　　・ついでに子供に人気^^;

世の中では、重いだの遅いだの言われてますが、あまり速く走らない自分にとっ
ては、十分過ぎるほどの性能なのです。
人がなんと言おうとも大満足なのです。
シートや内装も他車には無いデザインで気に入ってます。
（１度気に入ると、なんでもよく見えてしまうのでしょうね…きっと。）

現在９年目の車検も越えて快調そのものです。
絶滅危惧種ですので、それに負けず少しでも長く乗り続けようと思います。


市街地平均燃費

１２ｋｍ／ｌ

高速平均燃費

？ｋｍ／ｌ

オープン率

約　-　％

改造度

約　-　％　


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